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Belagsversiegelung

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Der Belag muss vorbereitet werden. Dazu wird Euphacid 60 aufgespritzt, so dass der Belag nicht mehr sichtbar ist.

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Anschliessend kann mit dem Schlemmspachtel das Produkt gut und gleichmässig verteilt werden. Anschliessend muss der Belag 24 Stunden getrocknet werden.

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Eine zweite Bearbeitung ist wichtig, damit die Fahrbahn eben wird. Nach weiteren 24 Stunden Trocknungszeit kann der Belag anschliessend befahren werden.

Belagsversiegelung

Mittels einer geeigneten Schlämme (wässrig oder lösemittelhaltig) werden die Poren eines ausgealterten, mageren Belages neu verfüllt und gegen das Eindringen von Regenwasser, Öl und Benzin geschützt. Die Lebensdauer eines Belages kann mit einer solchen Behandlung um mehrere Jahre verlängert werden.

Schwierigkeitsgrad: Einfach, mit wässrigen Schlämmen (z.B. Euphasil Plus). Anspruchsvoll mit lösemittelhaltigen Schlämmen (z.B. Stradasol). Sollte dem Fachmann vorbehalten bleiben und wird deshalb in der Regel durch unsere Firma appliziert.

Arbeitsablauf EUPHASIL PLUS

STRADASOL

Schlämmen heisst Schützen, Regenerieren und Unterhalten

  • Schutz gegen Zerfall und Eindringen von Öl und Benzin
  • Belagsporen werden verfüllt
  • Oberfläche wird versiegelt
  • optische Auffrischung
  • leichtere Reinigung

Achtung: Die Schlämme trägt keine mechanische Last und ist daher nicht geeignet, Unebenheiten auszugleichen oder Risse zu verfüllen.

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